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商品訊息功能
- 品號：4347701
- 葉葉生輝.綠意盎然
- 絲滑柔順觸感，細膩自然光澤絲滑
- 兩用被套.四季合用
商品訊息描述
整組由純化的精製木漿所製成，與蠶絲一樣都是取自最天然的材質，具有天然纖維的透氣舒適，也有人造纖維的耐久性，其柔軟、垂墜、平滑及耐用之特質，深受追求居家舒適人上班族省錢大作戰士喜愛。床包使用超緊密的上下ㄇ型鬆緊帶，別於一般市面上的四角鬆緊帶，更牢固不易滑動；而在床組的車縫上也不馬虎，使用超密針距，不僅細膩更加耐用；被套內更是貼心的縫製綁繩，讓您在使用上能更加的舒適。搭配冬夏舖棉兩用被套，一年四季都合用，在微涼的秋季和寒冷的冬季時節，可加入蠶絲被、羽絨被等各式被胎，以增加保暖度，而溫暖的春季和炎熱的夏季，則可直接當涼被使用，避免在冷氣房或吹風扇休憩時著涼，更實用更超值！
商品訊息特點
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◆產品內容／材質：
．雙人床包x1-5x6.2尺(150x186公分/可包覆高度35公分±1公分)
．雙人兩用被套x1-6x7尺(180x210公分)
．枕套x2-(75x48+壓框6公分)
．材質-表布/底布:100%萊塞爾(Lyocell)、填充物：100%聚酯纖維
．本產品組合為「床包」非「床罩」－即不包含裝飾用之床裙
◆清潔保養方式：
可水洗／不可烘乾／不可漂白／勿使用強力漂白清潔劑／浸泡時間請勿超過30分鐘／建議可放入大型洗衣袋後再清洗
◆此商品圖為參考用之情境圖示，產品內容以規格敘述內容為準。
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（中央社記者林宏翰屏東14日電）中華職業棒球大聯盟Lamigo桃猿隊今天在屏東球場展開春訓，去年打出夢幻成績的23歲「大王」王柏融表示，不因去年成績而滿足，還有很大進步空間。
王柏融職棒生涯第一個完整球季，創下聯盟史上第一名200支安打、4成14打擊率空前紀錄，另有29支全壘打、24次盜壘；囊括安打王、打擊王、最佳新人、金手套、最佳十人與年度MVP（最有價值球員）。
王柏融開訓前受訪，對5年總值精選新台幣3180萬元、月薪50萬起跳合約，「謝謝球團肯定，我會努力打出自己的價值」。
去年王柏融用成績證明自己是聯盟頂尖打者，旅外呼聲高。看待春訓，他說，每個環節都要再進步，成績只是帳面上，很多小細節要再進步，像壘上有人時的打擊、戰術執行與守備。
王柏融表示，心態是「順其自然」，去年也是不看成績，每場比賽盡力打，至少每場1支安打為原則。
王柏融能否突破自己設下的「大王障礙」？總教練洪一中說，王柏融實力毋庸置疑，「有實力的就是有實力」，今年投手對戰時一定會有「特別禮遇」，研究打擊習性。
洪一中說，王柏融調適能力強，去年開季小低潮，很快就恢復高檔，相信今年也能維持水準，「未來國外有機會，真的該去挑戰看看」。1060114
車電股在過去一～兩年出盡鋒頭，雖然漲多車電股面臨修正調整壓力，但預期在車用電子滲透率持續攀升下，隨著轉型車電的傳統３Ｃ電子股陸續看到營運績效，二○一七年車用電子股將持續開飆，「江山代有才人出，一代新人換舊人」，放眼望去盤面中、低價位轉型車電股中，有那些「新人」可望異軍突起？
滲透率提供大成長動能
以前汽車多屬機械式的零件，哪裡壞了修哪裡，如車窗上下靠手搖，故障了範圍脫離不了單片車門，問題在哪容易找，也容易解決，但現在靠電子零組件串聯汽車各部位，像同樣車窗關閉失靈，很可能是中央電腦控制系統軟體出問題。
牽涉到行車及駕駛、行人安全，車用電子產品要打入車廠的認證時間遠比３Ｃ產品來得長，一旦打入車廠就能獲得長期且穩定的訂單。車用電子的進入門檻往往比３Ｃ產品高出許多，更不像消費性電子產品零組件除了面臨客戶的砍價壓力之外，還得面臨中國紅色供應鏈的殺價搶單競爭，這是台灣傳統３Ｃ電子跨足升級車用電子的很好機會點。
像車用ＬＥＤ滲透率由二○一六年的二％，預估到二○二○年可成長到四％，就市場規模來看就是一○○％的成長。車用揚聲器過去一台車平均車內（音響）用量約有四～六顆，隨著消費者對車內影音娛樂享受要求的提高，目前中、高階車款車內使用量已逾十顆，且未來車子性能越來越好，尤其像電動車行駛在路上更是安靜，為了提供路人或其他車輛警示，警示用途的主動式安全配備，即車外揚聲器的需求也從無到有，揚聲器未來幾年的需求量也可望出現倍數成長。
相較全球汽車規模每年二～五％的成長，且增幅正趨緩中，透過車用電子滲透率的提升，卻可讓相關車用電子廠獲得倍數甚至數倍的獲利商機。根據法人統計，汽車電子占整車成本比重在一九九○年僅五％，十年後到了二○○○年成長一倍、增至十％，二○一五年再增至三五％，預估到二○二○年將再增至五○％，台灣在３Ｃ電子領域有研發及製造的深厚根基，從３Ｃ轉型升級到第４Ｃ（Car）的過程中具有先天優勢，觀察過去只要能成功轉型升級的公司，不但營運可以脫離紅色供應鏈的追殺，業績也能呈現新氣象，反應在股價上，這些公司在台股中往往也都能成為眾所矚目的黑馬。
細數漲幅逾倍的大黑馬
二○一六年加權指數在外資加持下年度漲幅高達十一％，其中主要推升指數的台積電、大立光最大漲幅分別是五三．七％、一二六．二％；ＴＰＥＸ指數在本土資金棄守年線下，跌幅三％，但觀察電子各次產業領域成功轉型車電的公司，一六年股價飆出倍數以上漲幅的家數比比皆是。
傳統３Ｃ領域中的ＰＣＢ、被動元件、連接器或其他傳統產業中都有跨足車用領域的大黑馬，據統計，ＰＣＢ類股中漲幅超過一倍以上的股票，包括光寶集團的金居漲幅三五八％，華新集團及下的精星、瀚宇博、精成科漲幅分別也有二二五％、一五七％、一二五％，另競國也有一四六％的漲幅。被動元件股中電感的千如漲幅最高達一六三％，華新集團的華新科、信昌電漲幅則分別有一五一％、一二八％。線纜及連接器族群漲勢更剽悍，岳豐大漲三九五％、凡甲飆漲三四二％、萬泰科也漲了一二五％。
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